Планка карнизного свеса 200х30х2000-0.5 RR32 PURMAN

Для проектировщика эта планка является отдельным элементом узла края ската. Для сверки используют размер 200×30 мм, длину 2000 мм, толщину 0.5 мм и поверхность RR32 с обозначением PURMAN. Рабочая проверка строится вокруг задачи «организация разгрузки».

Исходные данные для проекта:

Проектное применение

Количество планок рассчитывают в погонных метрах: замеряют каждый участок свеса, формируют последовательность отрезков по 2000 мм и учитывают соединения. При заказе геометрию 200×30 мм связывают с конкретным участком, а не используют как универсальную для всех карнизов. Смету для «RR32 PURMAN» проверяют по узлам: планка, крепеж, переходы, стыки и соседние элементы должны быть согласованы.

Узел и сопряжения

Перед установкой проверяют прямолинейность карнизного края, отсутствие выступов и возможность непрерывного опирания планки. При переходе между отрезками сохраняют общую ось, а крайние детали подрезают только после повторного замера. Крепежную схему согласуют с толщиной 0.5 мм, а после подрезки удаляют металлическую стружку и контролируют покрытие.

Проектные преимущества:

• Геометрия 200×30 мм используется при деталировке карнизного узла; отдельный акцент — контроль стыка при стыковке.
• Длина 2000 мм позволяет рассчитать количество и число соединений.
• Толщина 0.5 мм связывается с крепежной схемой.
• Исполнение «RR32 PURMAN» согласуется с ведомостью отделок.
• Крепеж и соседние доборы можно заложить одной комплектовочной строкой.
• Позицию удобно сравнивать с аналогами по всем параметрам.

Эту позицию выбирают только при совпадении геометрии 200×30 мм, длины 2000 мм, толщины 0.5 мм и исполнения «RR32 PURMAN» с рабочим узлом. Остатки после раскладки учитывают только там, где их длина и направление стыка подходят проекту.