Профнастил Н126-978-0.9 RAL9003 Полиэстер

Связь покрытия с монтажным узлом

При раскрое и сверлении контролируют состояние кромок, удаляют металлическую стружку и не допускают волочения листов друг по другу. Крепежные шайбы и доборные планки подбирают с учетом исполнения «Полиэстер, RAL9003», особенно на карнизах, торцах и примыканиях. Исполнение поверхности — Полиэстер, RAL9003 — следует повторить в ведомости планок, если они остаются видимыми после монтажа. Монтаж начинают после проверки плоскости прогонов и положения первой линии. Лист временно фиксируют, выверяют по контрольной оси, затем закрепляют по принятой схеме; рез выполняют инструментом, который не оставляет неконтролируемых повреждений на кромке.

Параметры выбранного исполнения:

• Стальной профилированный лист для несущих и настильных участков.
• Высокий профиль Н126 с продольной гофрой 126 мм.
• Монтажная ширина 978 мм для расчета рядов.
• Толщина металла 0,9 мм.
• Поверхность: Полиэстер, RAL9003.
• Применение по проектной опорной и крепежной схеме.

Что дает согласованное исполнение:

• Исполнение «Полиэстер, RAL9003» однозначно отделяет позицию от соседних вариантов.
• Поверхность можно заранее согласовать с торцевыми и примыкающими планками.
• Маркировка покрытия упрощает приемку пачек на объекте.
• Контроль кромок и стружки включается в монтажную карту до начала работ.
• Видимые шайбы подбираются в составе одного комплектовочного решения.
• Покрытие фиксируется вместе с толщиной 0,9 мм и рабочей шириной 978 мм.

Позиция будет корректно работать в составе настила при совпадении с проектной схемой опирания. До заказа фиксируют Н126-978, толщину 0,9 мм, длины карт и полиэстер, RAL9003. При раскладке ширину 978 мм делят на фактический размер плоскости и контролируют остаток у края. Если последний элемент требует узкой подрезки, схему смещают или корректируют стартовую карту, не меняя утвержденный типоразмер. Для точного заказа сначала составляют схему рядов, затем считают целые элементы и подрезки. Рабочий модуль 978 мм позволяет заранее увидеть, где появятся неполные полосы и сколько продольных стыков потребуется.