Купить дорожные отбойники 21ДО/У2(190)-С-0,75-3-0,95(СД-1/1,6С) гарантированно по доступной цене с любой формой оплаты.

Это металлическое бетонное дорожное ограждение представляет собой усиленную модификацию, относящуюся к высшему классу удерживающей способности У2 с энергией удара 190 кДж, что делает его одним из самых надежных на рынке. Конструкция "21ДО/У2(190)" спроектирована для обеспечения максимальной безопасности на особо опасных участках дорог. Отличительной особенностью данной модели является обозначение "(СД-1/1,6С)", которое указывает на использование стандартных дорожных секций СД-1 с уменьшенным шагом стоек в 1,6 метра. Это значительно повышает жесткость всей системы и ее способность к поглощению энергии удара в конкретной точке, минимизируя динамический прогиб до 0,75 метра и обеспечивая рабочее пространство 0,95 метра. Каждый компонент, от металлических балок до массивных бетонных оснований, разработан для максимальной прочности. Увеличенная плотность стоек делает это ограждение идеальным для мест с высокими рисками прямого или косого удара.

Преимущества:

• Максимальная удерживающая способность (У2/190 кДж): Способно выдержать самые сильные удары, предотвращая выезд тяжелого транспорта.
• Повышенная жесткость за счет шага стоек 1,6 м: Обеспечивает исключительную устойчивость к деформации при точечных и сильных ударах.
• Минимальный динамический прогиб (0,75 м): Критически важно для участков с ограниченным пространством.
• Высочайшая надежность и долговечность: Сочетание усиленного металлического барьера и плотно расположенных бетонных опор.
• Обеспечение максимальной безопасности: Значительно снижает риск тяжелых ДТП и проникновения на опасные территории.
• Устойчивость к многократным ударам: Способно выдерживать повторные воздействия без значительной потери функциональности.

Области применения:

• Особо опасные участки дорог: Горные серпантины, дороги вдоль обрывов, участки с высокой аварийностью.
• Критически важные инфраструктурные объекты: Мосты, тоннели, эстакады, путепроводы, где последствия съезда транспорта катастрофичны.
• Защита объектов специального назначения: Атомные электростанции, военные базы, крупные промышленные объекты.
• Разделительные полосы на автомагистралях: Для предотвращения выезда на встречную полосу на самых скоростных участках.
• На подходах к ответственным сооружениям: Аэропорты, логистические центры с высоким трафиком тяжелого транспорта.
• Зоны с высоким риском косого удара: Где требуется максимальная жесткость и сопротивление.